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城际铁路S6线拟设站17座 连接新老机场10站可换乘

发布时间:2016-05-27

          连接北京新老机场、环绕小半个北京的城际铁路联络线(S6线),沿线车站设置首次披露。昨天,该项目的车站周边土地综合利用研究启动招标。根据招标公告,线路初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。

     《法制晚报》记者了解到,根据本市今年重点工程安排计划,S6线计划今年四季度开工,预计201912月竣工。

     线路初步计划设站17座 有2座在河北廊坊

    新建城际铁路联络线是京津冀城际网规划中的一条重要线路,涉及北京市和河北省廊坊市。线路串联了首都机场和北京新机场、多条城市轨道交通和城际铁路线路、综合交通枢纽和城市功能区。

    根据规划,S6线北起首都机场T3航站楼,经顺义区、通州区至亦庄后线路分叉,一条向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站,与廊涿城际接轨到北京新机场;一条向西经过亦庄西区、瀛海镇到达黄村。线路全长约137公里,初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。

    根据已经披露的站位,S6线未来有望与10条地铁实现换乘,包括与机场线在T3航站楼换乘等。

 

     车站周边土地 将进行综合开发利用

     法晚记者注意到,招标公告提出对站点周边半径1.5公里范围内的土地进行综合利用研究。

     据了解,为了京津冀区域协同发展目标顺利实现,于京津冀城市群的总体战略规划,要做到与非首都功能疏解相结合、与区域城镇一体化发展相结合、与各城市功能产业布局相结合、与沿线旅游资源、养老产业相结合。

     因此,在新建铁路规划期间,要结合线路走向及途经各地的社会、经济、城市发展、总体规划等情况,分析研究测算全线车站邻近土地的可开发价值,分析全线车站综合开发的机遇及条件,提出规划调整思路,给予土地获取建议和开发建议,为下阶段的开发、选点做好基础准备工作,以开发收益弥补铁路建设成本。

     

     S6线拟设的17座车站

顺义(2站):首都机场T3站、张辛线路所(预留)

通州(7站):徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站

大兴(7站):采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站

廊坊(2站):廊坊东站、空港新区站

     S6线拟设的10座换乘站

首都机场T3:换乘机场线

宋庄:换乘规划平谷线

潞苑南路:换乘规划R1线

通运门:换乘地铁6号线

新北京东站:换乘规划R1支线

万盛南街西口:换乘7号线

亦庄火车站:换乘亦庄线

瀛海:换乘8号线

磁各庄:换乘在建19号线

黄村火车站:换乘4号线

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